如何鉴别与挑选质地可靠的轮毂?
1.用手掂量轮毂的重量:由于国产轮毂大都为铸铝轮毂(也有部分液态铝锻造毂,但限于制造工艺和成本原因,价格也要在1000元左右),所以铝材的用量很大程度上左右着轮毂的强度。一般意义上来讲,轮毂越重其强度也就越大。劣质轮毂大都在制造过程中偷工减料。
1.如果轮毂的表面没有经过喷漆、电镀等处理的话,还可以通过直观的感觉来判断轮毂的材质质量———轮毂的材质越好越纯净,其产品相应的光泽也就越光亮、清澈。相反,颜色越灰暗就意味着该轮毂的材质越差。由断面我们可以看到:劣质轮毂的铝材一般发暗,而高纯度的铝材所反射出的光泽应为明亮的带有金属光泽的银色。
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保康集团有限公司与您分享汽车铝合金轮毂的成形方法:目前铝合金轮毂的生产方法主要有铸造法、锻造法、冲压法和旋压法等。我国的铝合金轮毂制造仍以低压铸造为主,一些先进的制造工艺还未采用。但铝合金轮毂的制造技术在不断的发展,永康轮毂,为了提高其性能,现在向挤压铸造(液态模锻)成形、半固态模锻成形方向发展的趋势。
保康集团有限公司与您分享铝合金轮毂:轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高,常用于大型载重汽车;但钢质轮毂质量重,外形单一,不符合如今低碳、时尚的理念,正逐渐被铝合金轮毂替代。
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轮毂制造方法:低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。